投资15亿元!全国首条短程废旧锂电池回收产线开工建设
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投资15亿元!全国首条短程废旧锂电池回收产线开工建设

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  据中工汽车网获悉,9月3日,全国首条短程低碳废锂离子电池资源回收生产线,在位于韶山市的湖南江冶机电科技股份有限公司动工建设。该生产线亿元,年处理废旧锂电池2.2万吨,能满足湖南省及周边省份废锂离子电池回收利用的市场需求。

  (本文来源:微信公众号“中工汽车网”ID:zgqcw2018 作者:韩梅梅 )

  项目资料显示,该生产线是“废旧锂电池梯次利用及资源回收项目”的成果应用,包括复杂退役锂离子电池“带电破碎-精细分选-极粉分质回收-烟气多污染物协同治理”技术及装备,全系统具备流程短、资源回收率高、回收资源品质高、价值高等特点,同时自动化程度、智能化水平、清洁化水平、二氧化碳产排量等都居行业领先水平。

  近年来,全世界汽车产业正在向电气化、网联化、智能化、共享化的趋势发展。在此背景下,慢慢的变多的车企开始加速产品的研发更迭,以增强其在行业的竞争能力,与之密不可分的动力电池报废领域也逐渐受到大家的重视。业内人士透露,“一吨三元锂电池回收价格最低也在2万元,最高可达5万元,有时候一天一个价,不过还得看具体的型号、电池状态等情况。”

  四川:促进锂电产业高水平发展 到2027年全产业链产值规模超过8000亿元

  9月20日,四川省经济和信息化厅等7部门印发《促进锂电产业高水平发展的实施建议》(以下简称《意见》)。《意见》明确目标,到2027年,产业总实力持续提升,产业技术创新发展、产业布局更趋合理、产业链供应链韧性明显地增强,集聚化、规模化发展形态趋势基本形成,构建形成“锂资源开发—锂电材料—电池制

  9月17日,新疆蓝疆新能源科技有限公司、安徽中钠颖电新能源有限公司等14家锂电企业集中入园仪式在喀什经济开发区举行,总投资金额达46.8亿元。去年以来,喀什经济开发区先后引进31家锂电池相关企业,产品涉及负极材料、隔膜、电解液、电池结构件及数码3C类电池、动力电池、储能电池等,项目数量占全疆7

  EVTank:中国锂电池回收行业现有产能达248.4万吨 规划总体产能已突破800万吨

  近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院更新了《中国锂离子电池回收拆解与梯次利用行业发展白皮书(2023年)》,EVTank对88家白名单企业的产能进行了统计,多个方面数据显示截止到2023年7月份,中国锂离子电池的梯次利用和回收拆解产能达到248.4万吨,其中梯次利用产能94.2万吨,回收拆解利用产能154.1万吨。根

  据乘联会最新零售销量数据统计,今年1-7月份,国内汽车累计销量1129.9万辆,同比增长1.9%。其中,新能源车累计零售372.5万辆,同比增长36.3%。随着新能源汽车产业的大爆发,如何废旧的动力电池成为市场关注的话题。据悉,我国已进入动力电池大规模退役期,2023年我国退役动力电池可达59万吨。到2028年

  2023年1-8月全国共产生退役动力电池的11.3万吨 同比增长78.0%

  9月21日,中国新能源汽车动力电池回收利用产业协同发展联盟发布2023年8月动力电池退役数据月报发布。多个方面数据显示,2023年1~8月,全国共产生退役动力电池的11.3万吨,同比增长78.0%。其中,停用新能源汽车产生退役动力电池9.9万吨,车辆维修产生退役动力电池1.4万吨。从材料类型看,磷酸铁锂电池占50.1%,

  北极星储能网获悉,目前,在特斯拉北美官方网站上,装载4680电池的ModelYAWD基础款已不再提供。现只提供特斯拉加州超级工厂生产的ModelY长程版和高性能版车型(LongRange、Performance)两种供消费者选择。据悉,特斯拉首次推出4680电池的ModelYAWD基础款是在2023年4月,主要由特斯拉位于美国得州的超

  乘联会:8月新能源汽车动力电池装机量34.4GWh 同比增长46.4%

  乘联会科瑞咨询联合发布2023年9月新能源汽车三电系统洞察报告,2023年8月,新能源汽车动力电池装机量34.4GWh,同比增长46.4%。动力电池市场1-8月同比增长达到42.7%,分单月来看,涨幅有明显的起伏,主要由于去年同期销量波动较大导致,6月份后市场恢复稳健增长。2023年1-8月,新能源汽车单车平均电量为

  9月18日,江苏省工业和信息化厅等九部门印发《江苏省新能源船舶产业高水平发展三年行动方案(2023-2025年)》。《方案》提出,力争到2025年,新能源船舶全产业链发展环境一直在优化,具备新能源船舶和关键核心装备的研发设计能力,形成核心装备供给能力;建成不少于5种引领市场、适合市场的新能源典型船

  EVTank:2023年全球动力(储能)电池行业产能利用率仅为46.0% 行业规划产能已经接近7TWh

  近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院更新了年初发布的《中国锂离子电池行业发展白皮书(2023年)》。根据EVTank最新数据,截止到2023年6月底,纳入EVTank统计范围的全球46家动力(储能)电池企业的实际产能已达到2383.6GWh,其中78.8%的产能来自中国国内,海外动力电池产能仅占21.2%,主要来自于

  9月18日,深圳公共资源交易公共服务平台显示深汕合作区小漠镇成功出让一宗工业用地,深汕X2023-0003宗地由比亚迪以底价1.17亿元成交。出让公告显示,宗地号X2023-0003,地块位于小漠镇,通港大道与红海大道交汇处西侧即比亚迪C地块旁边。土地用途普通工业用地,准入行业类别新能源行业,土地面积117808

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