废旧锂电池收回远景宽广!想要卖高价这件事必定要先做对!
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废旧锂电池收回远景宽广!想要卖高价这件事必定要先做对!

  • 产品概述

  2004年,一组36/10的废旧铅酸电池卖4元一只,我们都很高兴!谁能想到,十多年后废旧铅酸电池一组能卖100元,乃至200元!回过头来看,现在废旧锂电池的残值与最初废旧铅酸电池是相同的。

  在电动车新国标趋势下,职业锂电化进程加快,废旧锂电池的残值率收回问题也渐渐的变成为职业商家们重视的热门。前不久电动车头条专访了海四达锂电池营销总监张金号,在头条专访中张总就废旧锂电池残值率宣布了自己的观点。

  在张总看来,当下废旧锂电池的残值与最初废旧铅酸电池相同,因为锂电池运用范畴非常遍及,关于锂电池的残值使用率未来或将高于铅酸电池,仅仅现在还没有大批量运用,锂电池残值未来必定将得到更好的使用与收回!

  跟着动力电池收回问题日渐杰出,国家及当地均发布了相关的方针,标准及催促收回职业开展。

  在国务院印发的《节能与新能源汽车产业开展规划(2012—2020 年)》的告诉中清晰说到,加强动力电池梯级使用和收回办理,拟定动力电池收回使用办理办法,引导动力电池出产企业加强对废旧电池的收回使用。

  据有关数据估测,2016年我国动力电池的作废量累计约为2万——4万吨,到2020年前后,估计累计作废量将打破15万吨,到达17万吨左右的规划,可见废锂电池的收回再使用具有宽广的商场。

  但真实影响到废旧锂电池收回价格有许多要素,因为锂电池前期制造的产品技能难度,收购用量,不良率的要求不同,价格就会相差很大。但万变不离其宗,优质锂电池产品的残值率必定高于一般锂电池。

  因而对职业商家来说,前期选购锂电池品牌协作不只看产品价格,还要挑选更高质量、更有保证的品牌,正如海四达锂电池坚持给电动车一颗安全耐久的“芯”,公司旗下“锰龙宗族”和“铁龙宗族”两大系列产品,锰龙系列更耐寒、铁龙系列更抗高温,类型完全、续航耐久、寿数超长、适配性更广的海四达锂电池,可应用于商场上95%以上的干流车型。

  现在海四达锂电池现已联合“我国人保PICC”&“太平洋稳妥CPIC”,重磅推出“产质量量保证险”(最高可赔付200万元/次)和“产品三者责任险”(最高可赔付2000万元/次),可见其对产品的质量与安全性具有十足的掌握与决心!

  更挣钱的锂电池新时代现已到来,怎么样更好的做出挑选,是摆在职业商家面前的第一道难题,选对品牌,让你事半功倍!

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