电动车换一组铅酸电池和钠电池究竟相差多少钱?
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电动车换一组铅酸电池和钠电池究竟相差多少钱?

  • 产品概述

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  电动车因为搭载的电池,都是以铅酸电池为主,而铅酸电池又是耐用性比较差的一类电池,因而,许多搭载铅酸电池的电动车车主,有主意替换为现在十分炽热的钠电池,都传闻钠电池的本钱比较低,会比锂电池廉价。

  的确,钠电池的本钱是比锂电池低一些,但铅酸电池作为性价比最高的电池,钠电池并没有铅酸电池那么廉价,今日小行家就来聊聊,现在换一组钠电池和铅酸电池,究竟谁更合算?相差多少钱?期望给各位车主一个参阅。

  现在铅酸电池的挑选性比较大,但钠电池作为新品类的电池,现在在售的可参阅并不多,小行家就把我所了解到的商场价共享给我们,一起来算算,假如你计划替换钠电池,比较替换铅酸电池,究竟会相差多少钱。

  首先来比照常见的48V20AH标准的电池,铅酸电池购买价格为480元左右,钠电池为920元左右。

  再来比照电摩车型常用的72V电池,在33AH容量的装备下,铅酸电池的商场行情报价为760元左右,钠电池为2000元左右。

  经过以上的核算能够正常的看到,从商场行情报价来看,现在的钠电池在没有全面量产,本钱仍是远高于铅酸电池,48V20AH相差350元左右,72V33AH相差1200元左右。

  众所周知,电动车的电池是具有收回价格,尤其是铅酸电池,假如想要比照电池是否合算,作废旧电池的价值也要得以表现,这样才会更精确,下面就来看看,电动车运用铅酸电池和钠电池,作废后的价格相差多少?

  先来看铅酸电池,以常见的48V20AH电池为例,它是以4块电池组成,而20AH的单组电池,小行家地点的安徽合肥,收回价格为50元左右,那么,4×50元,它的收回价值在200元左右。

  再看钠电池,尽管它和锂电池有不同,但它的作业原理和锂电池是相同的,而锂电池遍及多年,现在收回产业链也都不完善,现在钠电池的收回技能和产业链缺少,没办法完成资源的有用收回。

  这也意味着,从作废后的价值来说,铅酸电池会更有优势,因为铅酸电池具有污染性,它的收回产业链必需求完善,现在也现已很老练,但钠电池做不到这一点,这也导致它的旧电池作废后将失掉价值。

  经过能够的了解,小行家以为,钠电池尽管很好,并且在寿数、耐低温、过充和过放维护等方面,都优于铅酸电池,可是,从经济价值来说,铅酸电池显着更合算,并且还不是廉价的一星半点。

  所以,假如重视性价比,现在电动车换电池,我以为仍是应当挑选铅酸电池,第一是价格上的优势很显着,第二是钠电池作为新品类,往往会有试错本钱,需求顾客承当,第三是现在出售的钠电池,往往都不是大品牌,品质要画问号。

  那么,何时换钠电池,第一是等候它全面遍及,价格本钱下降,第二是铅酸电池现已满意不了需求,又忧虑锂电池不安全,这一些情况,能够再一次进行挑选钠电池。

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