格林美10万吨退役动力电池收回项目签约!
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格林美10万吨退役动力电池收回项目签约!

  • 产品概述

  格林美近来公告,子公司武汉动力电池再生技能有限公司与四川省宜宾市高县人民政府、宜宾天原集团股份有限公司一起签署了出资结构协议。

  依据协议,两边拟一起出资17.1亿元建造宜宾新能源循环经济零碳演示工业园项目。

  上述项目包含10万吨退役动力电池与电池废料再制作生产线万吨磷酸铁锂资料再制作生产线GWh再制作储能电池包生产线等三个子项目。

  当时,新能源轿车废旧电池的收回处理成为我国新能源轿车工业展开中亟待破解的课题,退役电池收回的千亿蓝图缓缓打开。

  而跟着电池收回上下游工业协作布局,不同环节厂商协同协作趋势渐显,电池收回企业与上下游企业之间联合阵营进一步扩展。

  作为电池收回范畴的“主力”,格林美继续深化与全球电池厂和新能源轿车厂的协同协作,活跃打造新能源全生命周期价值链形式,现在建成20万吨退役动力电池收回拆解产能。

  依据规划,格林美方案2023年收回拆解3.5万吨退役动力电池,动力电池收回事务全方面进入大规模商业化。

  2022年,天原股份掌握磷酸铁锂展开及商场行情改变,运营成绩创前史最好水平。

  本年4月,年产10万吨磷酸铁锂正极资料一体化项一期(年产2.5万吨)生产线已建成,现已投料进入试生产。

  项目一期建成后,天原股份还将全力推进项目二期7.5万吨产线万吨磷酸铁前驱体项目建造,并活跃准备南溪10万吨磷酸铁锂新项目。

  跟着新能源展开进入快车道,关于相关企业而言,动力电池收回渐渐的变成了一桩有必要要做的生意。

  收回商场兴起的一起,计划进军这一“蓝海”的企业并不在少量,电池收回的空间也塞满了各路本钱。

  从近两年收回职业的动态便可以精确的看出,除了收回项目的建造在加速,收回废料也成为公司的“必争之地”。

  2022年,格林美又相继与容百科技、孚能科技、瑞浦兰钧等电池厂达到战略协作,约好以定向收回废料的方法向企业返还制品。

  本年2月27日,格林美与梅斯德斯-奔驰我国、宁德年代签署协作备忘录,一起展开退役动力电池闭环收回项目。

  业界估计,未来我国动力电池收回职业更或许构成电池生产商、车企及专业收回组织等多方协作的商业形式, 构建动力电池工业链闭环。回来搜狐,检查更加多

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