A股:国内“电池回收”第一企业核心仅有十家谁才是最后黑马
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A股:国内“电池回收”第一企业核心仅有十家谁才是最后黑马

  • 产品概述

  据消息报道,这些物质均来自废旧电池,“从废旧电池中可回收18种资源,生产11类产品,梯次利用于工程机械、低速车和储能等领域。

  我国新能源汽车累计产量已突破千万辆,动力电池配套突破500GWh,在新能源汽车和动力电池产量激增的同时,合理处置淘汰的动力电池的议题提上日程。开展动力电池回收利用,被视作推动资源循环利用、缓解资源瓶颈约束、推动绿色低碳发展的重要举措。

  因为我国现在摊平的资源并不是很多,需要把已经做好的电池用好、回收好、利用好。

  动力电池回收技术是电池的再制造,如何把退役的各种各样的电池实行再装配,其本身就是一个技术挑战。

  对此给出相关的措施,要强化产品循环利用效率和设计理念,强化动力电池能源属性,弱化其高价值电动汽车部件属性,追求适合场景和满足需求的续航能力,降低整车质量,节能降耗,大力推广换电模式、车电分离,高效和长寿命电池。

  公司向产业链上游延伸,已形成了镍、钴中间品湿法加工硫酸镍、硫酸钴以及锂离子电池循环回收产能,与前驱体产业形成了良好的产业链协同优势。

  全资子公司安徽德慧拟投资建设6万吨/年报废锂电池回收利用项目,项目预计总投资4亿元。本项目回收的金属为铜、铝、镍,回收的电极料为磷酸铁锂电极料、三元电极料。位于安徽省滁州市南谯区沙河镇工业园区,项目建成后,形成6万吨/年废旧动力电池回收再利用能力,项目预计总投资40,000万元。

  回顾行情,近期抓到了不少吃肉的机会。1号低吸的科信技术吃肉50CM+,6号低吸的合力科技吃肉20CM+,7号低吸的宝馨科技吃肉30CM+,还有大理药业、巨星农牧、兆威机电、天成自控、傲农生物等10CM+小肉。同时,6月份也把握住了很多翻倍牛股机会,像郑州煤电、京山轻机、兴民智通都是50%的大肉下车。

  新能源的炒作正是如火如荼之时, 锂电池产业链和光伏、风电板块最有王者之相。名称就不在这里讲了,愿意一起同行的粉丝朋友可在塨-仲-蚝:学 长 说 书,打出【7月】即可得到答案。未来的股价随着业绩的增长会成为长期慢牛走势。

  公司全资子公司珠海中力新能源科技有限公司通过开展锂电池的梯级利用、回收、拆解及再制造等业务,减少环境污染,促进新能源汽车行业持续健康发展。

  标的公司正在建设一条电池回收产线下半年一季度可建成进入试运营。该生产线以钴酸锂电池废料、三元锂离子电池废料为原料,建成后可年产3150t硫酸钴、1350t氯化钴、1305t氢氧化钴、2561t硫酸镍、1458t碳酸锂。深耕环保事业十余载,公司已成为中国固废处理行业的领军企业。作为我国城市生活垃圾焚烧处理有突出贡献的公司之一,在多年发展历史中,公司积极借助各种有效平台、整合优化各项资源,不间断地积累项目经验及技术经验,形成了自身特有的竞争优势。

  专注于废旧锂离子电池回收、处理以及资源化利用,建立了完整的废旧锂离子电池原料采购、回收处理和产品销售的产业链,其生产规模位于行业前列,其基本的产品为氧化钴、氢氧化钴、硫酸钴和硫酸镍等。逐步推动废旧锂电池绿色供应链管理体系,共同构建废旧电池“互联网+回收”平台,将在废旧电池回收利用领域开展深入合作。

  标的公司系一家专门干锂动力电池回收梯度利用、资源化利用,及碳酸锂、氯化锂和电池级锂化合物产品研制、生产及销售一体的技术企业。

  公司围绕铅酸电池、再生铅、新能源三大板块业务以及国内、海外两大市场布局和完善“铅酸电池循环产业链”和“新能源电池循环产业链”,主体业务为铅酸电池的生产、销售和回收,稳居国内汽车铅酸电池行业龙头地位,基本的产品有汽车起动电池和启停电池,汽车铅酸电池产能、销量、市场占有率连续四年全国第一。公司积极布局再生铅业务,打造循环经济,已成为国内再生铅行业龙头之一。新能源业务领域,公司已初步形成了“三电(电池+电机+电控)的研发、生产、销售、回收”的循环产业链布局。

  公司在废旧动力电池拆解与综合利用领域,建成武汉、荆门、无锡三条废旧动力电池包绿色拆解线,年可处理废旧动力电池包25万套。

  主营业务为新能源废旧锂电池回收、处理以及资源化再生利用等相关业务。广东威玛第一期生产线已进入正常生产运行。公司进入新能源废旧锂电池回收利用行业时间比较短,相关生产运营管理仍需加强。

  在城市区域范围拓展废旧锂电池回收网络,开展废旧锂电池回收、梯次利用、再生利用合作,推动废旧锂电池回收利用产业高质量发展。

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