省政协委员程迪:建议前瞻布局钠离子电池产业为新能源换道领跑蓄势赋能丨河南两会财经访谈
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省政协委员程迪:建议前瞻布局钠离子电池产业为新能源换道领跑蓄势赋能丨河南两会财经访谈

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  河南省十四届人大二次会议、河南省政协十三届二次会议分别于1月28日、1月27日在郑州开幕。为充分体现代表委员履职风采,今年省两会期间,大河财立方继续推出系列报道,邀请代表委员讲述新时代、新征程上的履职故事,汇聚两会财经好声音,展望2024年经济发展新动能、产业高质量发展新优势、高水平质量的发展新局面。

  【大河财立方 记者 贾永标 实习生 李雯雯】面对新能源汽车方兴未艾的时代大潮,如何前瞻布局制胜新赛道,对于河南而言,慢慢的变成了一道新命题。

  “锂电领域已经面临结构性产能过剩和价格红海,钠离子电池则正凭借其储量丰富、低成本、长寿命等优势迅速崭露头角。”2024年河南两会期间,省政协委员、科隆集团董事长程迪在接受大河财立方记者专访时表示,建议河南持续推动钠离子电池发展体系建设,为我省经济发展培育新的增长点。

  事实上,作为一名技术员出身的掌舵者,程迪的目光始终围绕产业创新。“企业的发展从根本上讲,是一个团队不断地面对困难、解决困难,锐意进取的过程,刚刚迎来30周年庆典的科隆集团,也正在向新而行。”程迪表示。

  从1886年第一辆汽车诞生开始,人类便在驾驭动力变革解放生产力、开拓发展空间的方向上不断前行。尤其是新能源时代,电池方面的创新成了制胜新能源汽车赛道的关键着力点。

  “2023年,锂电领域涌现出8.9万家企业,这一领域正面临内卷升级和激烈的价格战等现状。”程迪表示,随着电化学储能在技术上不断成熟、成本不断降低,钠离子电池以其较高的单位体积内的包含的能量、较好的高低温性能、寿命长等特性,可满足大规模储能市场的需求。

  在他看来,相较于锂离子电池,钠离子电池所使用的钠等材料价格相比来说较低,预计到2025年,钠离子电池的成本有望下探至0.3元/Wh,将大幅度提升钠离子电池在储能市场的竞争力。到2030年,储能、电动两轮车、A00级电动车三大应用领域潜在总需求达287GWh,预计钠电池市场空间或达百亿元级别,钠离子材料前驱体已成为下一代储能电池的开发热门。

  因此他建议,将钠离子电池开发工作纳入有关发展规划和重点科技支持计划,并在推动市场化应用、标准建立、政策扶持等方面开展积极探索,不断推动钠离子电池发展体系建设,为我省经济发展培育新的增长点。

  布局钠离子电池,具体该怎么样落地?“建议在钠离子电池窗口机遇期中培育属于河南的有突出贡献的公司,从而发挥大企业在融通发展中的带动作用,推动我省制造业高水平质量的发展。”程迪表示,目前省内已成立河南省新型动力及储能电池材料产业研究院,正在开展钠离子等新体系电池材料的研究,以此为基础对该产业研究院给予资金、人才等保障,提升我省钠离子电池产业自主创新和协同创新能力。

  从铸铁为犁到再生纸张,回收能够说是一个古老的概念,如今,它正以“循环经济”的新面貌出现在各行各业。

  今年两会,程迪依然关注废旧动力电池回收利用产业高质量发展。“去年两会我提交了一份《关于进一步支持河南省废旧动力电池回收利用产业高质量发展的提案》,已经获有关部门答复,今年我在其基础上进行了细化,继续呼吁大力推动河南电池回收行业发展。”

  在程迪看来,经过一年的时间,在有关部门的大力推动下河南省电池回收行业有了长足发展。与此同时,随着新能源汽车的快速发展和动力电池的大规模退役,也暴露出了不少问题,制约着废旧动力电池回收产业的发展。

  对此他建议,建立严格的市场准入机制,完善《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》,以保证回收企业具备必要的技术和环保能力。同时,加快健全完善电池回收利用数字网络,强化全生命周期溯源管理,确保每一块废旧动力电池都可追溯其来源和去向。

  “在此基础上,还需要加强对公众和企业关于废旧动力电池回收的教育,增强他们的环保意识和责任感。”程迪说,目前行业整体呈现“小、散、乱”的发展现状没改变,导致行业面临严峻的无序竞争,并未真正形成产业链闭环。建议有关部门要狠抓生产者责任延伸制度的落实,推动生产企业承担起应尽的社会责任,实现全生命周期管理。

  值得一提的是,日前河南省政府办公厅印发了《河南省固态废料综合利用产业绿色低碳高水平质量的发展行动方案的通知》并提出,在废电池(废铅酸电池、废动力锂电)回收利用上,要求提升有价元素回收利用率,提升产品附加值,培育一批具有市场竞争力的有突出贡献的公司,建设百亿级废电池综合利用产业集群。依托科隆新能源等有突出贡献的公司,实施动力锂电池再生利用示范工程,扩大新能源汽车动力电池资源综合利用产业规模。

  “实施动力锂电池再生利用示范工程,扩大新能源汽车动力电池资源综合利用产业规模,这不仅符合国家可持续发展的策略,也是推动河南省经济转型升级的重要举措。”程迪表示,希望可以得到河南省的支持和指导,共同推进废旧动力电池回收利用工作,实现经济效益与环境效益的双丰收。

  刚刚过去的2023年,对于科隆集团而言意义非凡。历经三十年的发展,发轫于牧野大地的科隆集团已经成长为一家拥有新能源、制冷系统配套、环保智能装备三大产业的现代公司集团,先后荣获国家级绿色工厂、河南省智能工厂,并蝉联河南省制造业头雁企业等称号,公司收入实现稳步增长。

  “回望过去,团队是科隆最大的收获。老中青的团队构成体现了科隆的传承,大家都愿意推动企业的发展,企业的发展就会慢慢的好。”程迪表示,企业的发展从根本上讲,是一个团队不断地面对困难、解决困难,锐意进取的过程。即便科隆集团已发展30年,他们仍然坚持“永远别忘了艰苦朴素,永远别忘了埋头干活”的创业精神。

  此外,对创新孜孜不倦地追求也是科隆的长期主义战略。“企业的发展一切就在创新上。”程迪认为,要想保持市占率,首先保证不能掉队,要保持产品和服务的迭代更新。

  在实际工作中,创新研发壁垒应当如何突破?“科隆真正在做的,更多是产业化的研发,前瞻性的研发更多是以合作的性质来进行。”程迪说,商业绝非单打独斗,期待产业链上下游更多的伙伴一起加入创新研发的大潮中来。

  “未来10年,科隆将会继续围绕新能源、制冷系统配套、环保智能装备三大产业加油干,致力于打通技术间的壁垒,将三大板块内部整合集约,提供整套的系统解决方案。”程迪表示,成为国内外新能源行业顶级企业的战略合作伙伴,正是对公司实力的认可,下一步他们将锚定创新主线,守稳国际市场市占率。

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