天奇股份Q3扭亏为盈:锂电池废料处理量197万吨 赛力斯汽车等项目履约进度加快
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天奇股份Q3扭亏为盈:锂电池废料处理量197万吨 赛力斯汽车等项目履约进度加快

  • 产品概述

  216.26万元,单季度扭亏为盈,主要系智能装备板块追赶项目进度产值大幅度的增加影响第三季度营收环比提升所致。今年前三季度,公司经营活动产生的现金流量净额1.56亿元,同比增幅达到172.52%。

  2023年前三季度,循环业务实现盈利收入8.17亿元,占合并报表营收29.67%。

  截至目前,循环业务已具备年处理10万吨废旧锂电池综合利用规模,分别为三元锂5万吨及磷酸铁锂5万吨。在此基础上,公司拟扩增10万吨磷酸铁锂电池回收处理项目,计划于2024年年底建成,将为公司锂电池循环板块营收提供强劲动力。

  2023年前三季度,天奇股份锂电池循环板块处理各类锂电池废料合计达到19,668吨。第三季度,公司磷酸铁锂电池回收处理环保项目全线贯通、正式量产,规划产能为年产电池级磷酸铁11,000吨、电池级碳酸锂2500吨。

  业内人士表示:“通过数据看,天奇股份的相关金属的回收率是优于行业中等水准的,这说明公司的回收技术与工艺是具备核心竞争优势的”。从三季报数据可进一步明确该观点,天奇股份披露数据显示,锂电池循环业务中钴镍综合回收率超98%,锂综合回收率超90%,磷酸铁综合回收率达95%。

  对于市场而言,锂价波动为行业发展带来了更多不确定性。为规避金属价格波动带来的经营风险,天奇股份锂电池循环业务积极拓展“废料换新料”代加工业务规模,已与蜂巢能源、国轩高科、容百科技、比亚迪、中伟股份持续开展代加工业务。与此同时,天奇股份严格执行最优库存策略,背靠背签订销售采购合同,并开展碳酸锂套期保值交易,对冲金属价格波动风险,以稳定公司业务正常利润。

  在锂电池回收体系建设方面,天奇股份重点布局电池厂、整车厂以及海外市场,以股权方式深度绑定头部资源共建产能。三季报同时显示,公司持续推进与蜂巢能源、富奥股份(一汽集团下属公司)、三井物产、Stellantis集团、湖北生态等多个渠道合作项目;同时,公司于新加坡设立全资子公司MIRACLE ETERNAL PTE. LTD. 作为锂电池循环业务在海外市场的业务主体与投资平台,与欧美市场及东南亚回收企业、环保企业、电池厂及整车厂共同拓展海外锂电池回收业务及再生利用产能建设。

  天奇股份积极地推进合作落地,联通锂电池回收及循环利用所有的环节,打造覆盖国内外市场的锂电循环利用生态圈,形成具有天奇企业特色的锂电池服务及循环体系。提升公司在全球锂电池循环领域的知名度与影响力,推动公司锂电池循环产业在全世界的持续扩张。

  2023年前三季度,天奇股份智能装备业务实现盈利收入12.01亿元,占合并报表营收43.62%;第三季度实现盈利收入5.21亿元,环比提升20.10%。天奇股份在公告中提到,“第三季度进入项目交付旺季,汽车、理想汽车、奇瑞新能源、华晨宝马等多个重点项目履约进度加快,产值大幅度的提高。”

  值得关注的是,目前天奇股份智能装备业务在手订单合计14.90亿元,2023年前三季度新签订单合计16.10亿元。

  为应对全球市场发展动态,天奇股份智能装备业务快速形成“国内+海外”“总装+涂装”的发展布局。2023年,公司已承接宝马美国项目、宝马匈牙利项目、沃尔沃涂装项目、福特涂装项目等多个国际汽车品牌海外项目,并持续与宝马、奔驰、Vinfast、Rivian等海外车企开展业务合作或洽谈。

  报告期内,天奇股份还加速拓展工业人形机器人及其核心零部件研发、制造,预计将于2023年底前推出样机,率先打造适用于汽车领域工业场景的人形整机,未来逐步拓展至其他智能制造领域,“人形将与汽车智能装备相关这类的产品及服务相匹配,为全球整车客户提供更智能化的系统解决方案及更高品质的服务。”

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