蔚来出资新生意!动力电池收回是真挣钱?
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蔚来出资新生意!动力电池收回是真挣钱?

  • 产品概述

  据中工轿车网得悉,1月4日,一体化电池收回企业瑞隆科技宣告完结数亿元人民币A轮融资。有必要留意一下的是,本轮融资由蔚来资身手投,瀚晖本钱、美的本钱、锂电龙头工业本钱等组织跟投,深蓝本钱担任公司本轮融资独家财务顾问。

  作为当选工信部第四批动力电池收回“白名单”企业,到现在,瑞隆科技已建成10万吨电池拆解破碎产能,数万吨电池级钴产品、数万吨电池级镍产品和数千吨电池级锂产品的湿法锻炼产能,满产产量超数十亿元。

  本轮融资后,瑞隆科技将在废旧电池收购途径开辟、研制技能、等多方面继续发力,坚持本钱操控、多样化巨大途径系统及高技能壁垒的护城河。对此,蔚来本钱办理合伙人朱岩表明:“在新能源轿车商场欣欣向荣的布景下,锂电收回担负环保、经济和供应链安全三重重要意义。瑞隆团队深耕合规化环保处理和金属别离技能,在收回途径、收回处理本钱管控和电池级原材料生产上优势清晰。信任有了新老股东的资金和支撑,瑞隆能够在我国新能源职业发挥更大价值。”

  “每卖4辆轿车,就有1辆是新能源车。”我国轿车工业协会最新多个方面数据显现。在此布景下,与之密不可分的动力电池也逐步遭到我们的注重。

  华东地区一位锂电从业的人说,“没想到商场改变这么快!上一年废旧磷酸铁锂电池才3000多元一吨,现在商场价现已到了3万多元,短短一年多时刻涨了10倍。”

  当然,电池收回工业离不开本钱助力。2022年下半年,电池收回及相关企业经济价值逐步凸显,一再宣告完结大额融资。

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