日本人拆解比亚迪海豹:12V小电瓶不必铅蓄电池 终身免替换
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日本人拆解比亚迪海豹:12V小电瓶不必铅蓄电池 终身免替换

  • 产品概述

  快科技10月10日音讯,前段时间,日媒比照亚迪海豹进行了拆解,相关拆解文章连续宣布。而最近,日媒又提到了比亚迪海豹上为低压体系供电的12V小电瓶为锂电池,其本钱比铅蓄电池更高,但分量更轻,且整车全生命周期免替换。

  拆解文章中泄漏,在比亚迪后排座椅下方,就有一个小黑盒子,它便是海豹的12V锂离子电池。

  比亚迪不选用铅蓄电池为车辆的低压体系供电,这一做法和特斯拉相同。后者从2022年开端挑选锂离子电池作为12V电源,据特斯拉介绍,铅蓄电池运用每4年左右就必须替换,而锂离子电池不光能够坚持与车辆相同的寿数,还可削减87%的体积。

  对此,日媒以为比亚迪挑选锂离子电池的目的应该与特斯拉相同。而且,海豹12V电池的方位也阐明,比亚迪并未考虑到电池的替换。

  此外,日媒还从丰田氢燃料电池车“Mirai”上拆下铅蓄电池比照,发现Mirai的铅蓄电池重约15公斤,比亚迪锂离子电池比其减重了85%。

  尽管比亚迪的本钱会上升,但关于电动车来说,分量直接影响整车续航。而10kg以上的轻量化,比照亚迪来说具有吸引力。

  而且,日媒还指出,除了轻量化外,比亚迪在12V电源中筛选铅蓄电池,也是为慎重进入欧洲商场提早做布局。

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